Wesentlich ist auch die Verbesserung der Steigleistung auf 5500 m von 29 Minuten bei der 130H auf 17 Minuten bei der 130J. Von den 16 Maschinen dieses Typs erhielten einige nach einem weiteren Umbau, der unter anderem Suchscheinwerfer vorsah, die Bezeichnung RC-130S. Sie weist eine Frachtraumlänge von 17 m statt 12,5 m auf. Raptor • CF-104 • Diese Seite wurde zuletzt am 25. Am 5. C-29 • November 2020 um 10:17 Uhr bearbeitet. Die C-130 ist dank robustem Fahrwerk dafür ausgelegt, auch auf unvorbereiteten Flächen wie Sandstränden oder Graspisten zu landen. X-7 • Daneben existiert mit der C-130J-30 eine um fünf Meter verlängerte Version mit der Werksinternen Bezeichnung Modell 382V. Sie fliegen direkt in das Auge der Hurrikane und nehmen dort Messungen vor. Mai 2017 von der Dobbins Air Reserve Base in Marietta.[12]. CH-143 • Die GC-130A erhielt vier Unterflügelpylone, von denen Raketen oder Drohnen abgefeuert werden konnten. UC-101 • Luftfahrtruppen in Österreich-Ungarn. CC-106 • Y1C-17 • JRS • Sie dient mit modularen Sprüheinrüstsätzen unter anderem als Löschflugzeug und als fliegende Ambulanz. C-58 • XC-44 • Die C-130 ist mit über 2500 Maschinen eines der meistgebauten Transportflugzeuge der Welt. Die C-130J ist die bisher jüngste Weiterentwicklung der C-130 und die einzige Version, die derzeit gebaut wird. Rettungsschwadron der U.S. Air Force ausgeliefert.[3]. Juli 2015, http://www.bredow-web.de/ILA_2008/Passagierflugzeug/Hercules_C_130/hercules_c_130.html, http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/kampfflugzeuge-helikopter/lockheed-c-130-hercules/470437, USAAS/USAAC/USAAF/USAF-Transportflugzeuge bis 1962, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_C-130&oldid=205907597, „Creative Commons Attribution/Share Alike“, C-130A, C-130B, C-130E, C-130H, C-130J / C-130J-30, KC-130B, KC-130F, KC-130H, HC-130H(N), HC-130N, HC-130P, KC-130R, KC-130T, KC-130J, Hercules C1K, SC-130B, HC-130B, HC-130E, HA-130H, HC-130H(N), HC-130N, HC-130P, HC-130J, C-130BL, C-130D, LC-130F, C-130D, LC-130H, LC-130R, LC-130J, AC-130A, AC-130E, AC-130H, AC-130U, AC-130W, AC-130J, Raumfahrt/Raketen-Unterstützungsmission Laserwaffe, NC-130A, NC-130B, JC-130E, NC-130E, JC-130H, RC-130S, WC-130B, WC-130E, WC-130H, WC-130J, Hercules W2. C-47 • CC-137 • Truppentransportgeschawder in Ardmore, Oklahoma ausgeliefert. C-73 • R3D • XP-49 • C-62 • RM • Auch beim Bundesheer begann man ab 1928 mit der Ausbildung von Piloten. Y1C-23 • XF-90 • Als Turboprop-Triebwerk wurde das stärkere T56-A-7 mit dem Hamilton-Standard-Vierblattpropeller verwendet. P-2 (P2V) • UC-71 • In den 1960er- und 70er-Jahren wurden Projektstudien zu einer Amphibiumvariante erstellt. CP-122 • CSR/CC-123 • U-2 (TR-1) • L-1049 Super Constellation • JB • J2W, JRB • QSST, Y1A-9 • Der Rollout der ersten LM-100J erfolgte am 9. T-33 • Hier wurden auch zivile Betreiber der L-100 und Käufer von gebrauchten Maschinen berücksichtigt: Im deutschen Sprachraum gab/gibt es insgesamt drei Flugplätze, die C-130-Staffeln beherberg(t)en: Zwar kein Stationierungsort, aber fast täglich von der britischen Royal Air Force angeflogen, war in den Jahrzehnten vor ihrer Schließung die frühere RAF Station Gütersloh. L-749 Constellation • TO / TV • SR-72 • C-66 • C-121A,B • Darauf folgte die Produktion von zwölf C-130D Arctic für die Versorgung und Unterstützung der Radarstationen des Frühwarnsystems in den arktischen Zonen. Das Flugzeug sollte in der Lage sein, entweder 11,5 Tonnen Last, 92 Infanteristen oder 64 vollausgerüstete Fallschirmjäger zu transportieren. Etliche Frachtervarianten wurden seitlich mit zusätzlichen Fenstern in der Fallschirmspringertür ausgestattet, um die Maschinen so als Seeaufklärer nutzen zu können. CP-107 • CF-105 • Das Flugzeug nahm die Last bei einer Fluggeschwindigkeit von 220 bis 260 km/h auf. Bereits am 11. Dies soll der Wissenschaft helfen, Entstehung und Verlauf solcher Wettererscheinungen zu verstehen und Frühwarnsysteme zu optimieren. C-59 • XC-35 • RC • Harpoon • B-34 • C-109 • Der Frachtraum und das Cockpit sind als Druckkabine ausgelegt, so dass auch in großen Höhen von durchschnittlich 9000 m geflogen werden kann. CC-138 • Hudson • Die beiden Prototypen waren die einzigen in Burbank gebauten. Neptune AP-2H • C-130 (KC-130) (AC-130) • C-45 • CU-162 • Y1C-25 • CC-150, CT-155 • WC-130 • UC-85 • JO • Hierfür wurde an der Nutzlast ein 7,32 m × 1,83 m großer Heliumballon angebracht und in 152 m Höhe steigen gelassen. XB-30 • Galaxy • JRM • CP-122 • R4D • C-65 • Vertragsunterzeichnung für … Hierzu wurden auch die leistungsstärkeren T56-A-7A-Triebwerke verwendet. CRS-110 • UC-67 • Die australische Luftwaffe bekam zwölf Maschinen, die erst in den späten 1970er-Jahren durch ein neues Modell der C-130 abgelöst wurden. XPB-3 • Der Erstflug erfolgte 1964. J3F • CU-163 • CH-125, CH-126 • Y1C-11 • Das Flugzeug erwies sich als ein sehr gut geeigneter Militärtransporter, da bei seiner Konstruktion ein niedrig liegender Laderaum in Rampenhöhe, ein weich gefedertes Fahrwerk für unbefestigte Pisten, ein Druckausgleich für den gesamten Innenraum, Integraltanks über die gesamte Flügelspannweite für Langstreckenflüge, sehr gute Übersicht vom Cockpit aus und Turboprop-Triebwerke miteinander kombiniert wurden. YF-12 • Diese fanden ihren Einsatz als Funkleitstelle für Lenkraketen und Weltraumflüge. [2] Das erste Auslieferungslos bestand aus 219 Maschinen des Typs C-130A Hercules, die auf vier Einheiten verteilt wurden. L-049 Constellation • XRK • Die C-130 ist als taktischer Transporter für die Beförderung von rund 20 Tonnen im Frachtraum ausgelegt. XR6O / R6V • R4Y-1 • Y1C-22 • CT-128 • C-104 • April 1996 statt und die Zulassung wurde 1998 erteilt. CC-115 • Im Rahmen des Avionics Modernization Program (AMP) soll bei etwa 220 C-130H die veraltete Avionik ersetzt und auf einen etwa dem der C-130J entsprechenden Stand gebracht werden. C-4 • Die AC-130-Varianten sind mit seitlich feuernden Rohrwaffen zur Gefechtsfeldabriegelung ausgerüstet. Der Ballon wurde mit einer Fangvorrichtung an der Nase eingefangen. Dennoch wurde 1927 heimlich das Fliegerkorps der Heimwehr gegründet. C-2 • RD • Die Ausmaße des Frachtraumes von 2,74 m Höhe, 3,12 m Breite und einer Länge von 12,31 m erlauben es der C-130, auch leichte Schützenpanzer, Lastwagen, Geschütze, Boote, Geländefahrzeuge etc. YC-129 • CC-132 • A-28 • R8V • CH-139 • zurück. November 1964 statt. CC-117 • Y1C-15 • C-56 • Die C-130 "Hercules" ist ein Flugzeug für vorwiegend militärische Transporte. C-131E • CT-133 • Der Flieger dient in erster Linie zum Transport von Personal und Versorgungsgütern, vor … C-140 • YC-30 • August 1954 starteten die Piloten Stan Beltz und Ray Wimmer mit dem ersten der beiden Prototypen YC-130 (Luftfahrzeugkennzeichen 53-3396) in Burbank zum Jungfernflug. Neben diesen Basen waren oder sind C-130 in Europa unter anderem auf folgenden Stützpunkten stationiert: Melsbroek (Belgien), Aalborg und Værløse (Dänemark), in Frankreich Orléans-Bricy (Armée de l’air) und (geplant) Évreux-Fauville (Armée de l’air/Luftwaffe), Elefsína (Griechenland), Pisa (Italien), Eindhoven (Niederlande), Gardermoen (Norwegen), Powidz (Polen), Montijo (Portugal), Otopeni (Rumänien), Såtenäs (Schweden), in Spanien Morón (USMC) und Saragossa (Ejército del Aire) sowie im Vereinigten Königreich Brize Norton, Fairford, Lyneham und Thorney Island (alle RAF) sowie Mildenhall (USAF). C-41 • CC-109 • Ventura • CH-135 • C-110 • XC-120 • X-55 • Die C-130 Hercules ist ein Flugzeug für vorwiegend militärische Transporte. Die Höchstgeschwindigkeit erhöht sich auf etwa 650 km/h und die Reichweite auf 3300 km (6435 km bei WC-130J). C-26 • XRO • Eine C-130 "Hercules"über alpinem Gelände... Herr der Lüfte - der Eurofighter in Österreich, Eurofighter - Training in der Königsklasse, Eurofighter - die erste Landung in Österreich, 2004-2008: Die F-5E "Tiger" II helfen aus, 1988-2005: Saab Draken - Eine Erfolgsstory. In dem James-Bond-Film Feuerball und der Batmanverfilmung The Dark Knight ist diese Last(Personen-)aufnahmetechnik zu sehen. CT-145 • 14 Super Electra • Der III. Damit die große transatlantische Reichweite ausgenutzt werden kann, sind für die Besatzungsmitglieder im Cockpit zwei Ruhekojen, eine Bordküche und ein Urinal vorhanden. Darüber hinaus erhielten die meisten Exemplare noch während oder im Anschluss an den Falklandkrieg einen Luftbetankungsstutzen. Die LC-130R stand 1990 in Diensten der U.S. Navy’s Antarctic Development Squadron Six und war in Point Mugu (Kalifornien) stationiert. Ihr Erstflug fand am 19. K Exemplare mit verlängerten Rumpf (Hercules C.4, 15 Stück) und solche mit Standardrumpf (Hercules C.5, 10 Stück). Oktober 1963 schrieb eine KC-130 Geschichte. C-8 • Der Erstflug fand am 5. JRC • Y1C-14 • Gegenüber dem Prototyp wurden Heck und Heckflosse neu gestaltet. Zur gleichen Zeit schloss Lockheed die Pläne für die Großserienproduktion auf dem Werksgelände Nr. PV • C-74 • Zu Beginn hatte auch die Hercules noch Probleme mit den Triebwerken und der Druckkabine, die jedoch bei den B-Varianten beseitigt waren. Nach über 60 Jahren wird die Hercules weiterhin produziert, nun in der modernisierten Version C-130J, und eine Nachfolgerin ist nicht in Sicht. RT • C-51 • C-18 • R4Y-2, CF-100 • CC-130 • Y1C-23 • CT-114 • YO-3 • Als letzter Umbau der A-Serie entstand 1967 die AC-130A, ein Kampfflugzeug mit vier 20-mm-M61-Gatling-Geschützen und vier 7,62-mm-GAU-2/A-Miniguns, Nachtsichtausrüstung und Navigationshilfen. C-141 • P-7 • CC-108 • C-111 • Im als Druckkabine ausgelegten Frachtraum muss dagegen wegen des hohen Lärmpegels Gehörschutz getragen werden. Sie war das schwerste Flugzeug, das jemals auf einem Flugzeugträger landete. YC-134 • MQM-105 • RQ-3 • C-77 • Die US-Navy erhielt zwei Flugzeuge dieses Typs. D-21 • Die USAF stellte sich eine fliegende Mischung aus Jeep und Lastwagen vor, welche Logistikaufgaben an jedem Ort des Globus meistern sollte. JM • C-49 • R4Q • Die MC-130 ist ebenfalls mit Luftbetankungsbehältern zur Hubschrauber-Luftbetankung ausgerüstet. JRK • C-121 • C-33 • UC-83 • Dafür liefert Boeing entsprechende Umrüstsätze, die ein Glascockpit mit sechs 15×20-cm-Bildschirmen und zwei Head-up-Displays von Rockwell-Collins, ein ACR-210-Funkgerät und ein Satellitenkommunikationssystem SAT-2000, neue Missionsrechner und einige weitere modernisierte Systeme umfassen. C-108 • C-87 • XC-31 • C-90 • C-111 • C-37 • Eigentümer und Herausgeber: Bundesministerium für Landesverteidigung | Roßauer Lände 1, 1090 WienImpressum | Kontakt | Datenschutz | Barrierefreiheit. C-124 • Außer bei den US-Streitkräften war oder ist die C-130 Hercules in über 80 Staaten im Einsatz. C-60 • [ Fotostrecke ansehen ] Eine Maschine beim Start in Zeltweg. C-131B,C • UC-94 • [9] Die C-130J wird in Blocks immer wieder mit verbesserten Blöcken produziert. Sie hatten keine äußeren Zusatztanks und wurden durch Triebwerke des Typs Allison T56-A-1 mit Dreiblattpropellern angetrieben. C-106 • Starfire • C-89 • R5D • C-82 • C-68 • Die zivile Variante des Flugzeugs wird als Lockheed L-100 Hercules bezeichnet. YC-122 • 10 Electra • Infolge dieser Verbesserungen hat sich die Leistungsfähigkeit der C-130J gegenüber ihren Vorgängern bei der Reichweite um 40 %, bei der Höchstgeschwindigkeit um 21 % erhöht. CH-148 • C-107 • C-32 • Der Flieger dient in erster Linie zum Transport von Neben der ursprünglichen militärischen Transportflugzeugversion C-130 gibt es die KC-130 zur Luftbetankung, die HC-130 für Such- und Rettungseinsätze sowie zur Helikopter-Luftbetankung und die EC-130, ein Umbau zur elektronischen Aufklärung. JF • PO / WV • Die C-130 wies keine unerprobten oder radikal veränderten Baugruppen auf, sondern verband alle bis dahin bereits angewandten Neuheiten. C-9 • P-38 • 7 Explorer • : verbessertes Beladungssystem) ausgerüstet, das es der Besatzung über Fernbedienung ermöglicht, die Unterflurwinschen zu bedienen und den variablen Ladeboden von Palettenrollen auf Flachboden umzustellen. C-34 • Y1C-24 • Obwohl die Erprobung auf der Forrestal erfolgreich verlief, entschied sich die US Navy später, das kleinere Transportflugzeug Grumman C-2 Greyhound für den Trägereinsatz in Auftrag zu geben, da die Operationen mit der C-130 als zu riskant eingeschätzt wurden. Mit seinen Weiterentwicklungen ist der Schulterdecker nach mehr als 60 Jahren in Produktion eines der am längsten gebauten Flugzeuge der Welt. Lightning • Y1C-12 • C-117 • Trotz der geringen äußeren Unterschiede zu den bisherigen Modellen ist sie das Ergebnis einer umfassenden Modernisierung, die vor allem das Cockpit und die Triebwerke umfasste. 12 Electra Junior • CU-160 • 5000 Litern an Pylonen unter den Flügeln montiert werden. Das geräumige Cockpit zeichnete sich durch eine ausgezeichnete Rundumsicht aus. ab C-121C • R2D • L-1011 TriStar • Beim Personentransport können entweder 92 Infanteristen oder 64 vollausgerüstete Fallschirmjäger befördert werden. YC-116 • Die Version Hercules W.2 umfasste ein einziges Flugzeug zur Wetterbeobachtung des britischen Wetterdienstes und bei den Hercules C.3 war der Rumpf verlängert worden. JE • Dezember 2015 wurde das 2500. Zur Startunterstützung (JATO) können am Heck acht Feststoffraketen montiert werden. Die DC-130A werden zum Transport und Start von vier Zieldarstellungsdrohnen Ryan BQM-34A „Firebee“ verwendet. R4C • C-46 • Einsatzmittel bis zu 12.000 kg an zwei bis vier Außenlaststationen unter den beiden Tragflächen. Die Maschine sollte unbefestigte Pisten benutzen können. UC-96 • CH-178 • L-100 Hercules • Am 23. F-94 • C-53 • T2V (T-1), CL-400 • Starfighter • C-6 • C-56 • CT-134 • UC-81 • C-37 • C-75 • 8 Sirius • C-88 • UC-78 • C-141 • Sie besaß daher unter anderem mit dem Fahrwerk fest verbundene Kufen. C-69 • Die RAF bestellte analog der C-130H bzw. Die Hercules GmbH ist nachweislich eine der ersten europäischen Firmen, die sich mit der Polyurea-Technologie intensiv befasst haben und kann auf eine nun mittlerweile 30jährige Erfahrung im Bereich der Sprüh-Elastomere zurückgreifen. B-37, Y1C-12 • Von der Hercules wurde mit der L-100 auch eine zivile Frachtversion abgeleitet. UC-100 • UC-70 • Neben Aufklärungsvarianten existiert eine Modifikation, die speziell für ECM- oder Stör-Aufgaben ausgestattet ist. In der jahrzehntelangen Einsatzgeschichte der Hercules kam es zu hunderten von Totalverlusten verschiedener Art. J2Q • C-98 • Dragon Lady • P-791 • Bei einer gemeinsamen Flugvorführung mit einem Eurofighter. C-133 • Bei den Varianten A bis H wird noch eine Besatzung von sechs Mann benötigt, bei der J-Variante noch drei. Weiter wurden wieder die externen Treibstofftanks montiert. C-97 • R6V • C-93 • UC-43 • J2F • Constitution • Exemplar der J-Version, eine MC-130J „Kommando II“, an die amerikanische Luftwaffe ausgeliefert. RE • CF-101 • Die Entwicklung fand in Burbank, Kalifornien statt und noch vor deren Ende erteilte die Air Force die ersten Serienaufträge. XC-142, JA (Norseman) • Die Maschine verfügt über vier Turbo-Propeller-Triebwerke. J4F • Starlifter • Nach einer Testphase wurden sie 1968 in Vietnam eingesetzt. C-119 • Am 7. C-80 • XRO • YC-20 • 9 Orion • C-140 • R2Q • die 8T.CA landet in Österreich. R5O • SR-71 • Aktuell ist dies die als C.130J Block 9.0 bezeichnete Variante, welche über störungsresistentes GPS, Autopilot für Landungen, moderneres IFF, Link 16, Joint Tactical Radio System und Advanced Situation Awareness and Countermeasure System Phase II mit AN/ALR-56M Radarwarngerät, AN/AAR-47 Raketenwarnsensor, AN/ALE-47 Täuschkörperwerfer und einem AN/AAQ-22 Star Safire FLIR-Wärmebildturm verfügt. C-66 • Die Hercules (WC-130B/E/H/J-Serie) wird darüber hinaus aufgrund ihrer äußerst stabilen Flugeigenschaften von der Fliegerstaffel der Hurricane Hunters eingesetzt. Zunächst übertrug das Triebwerk seine Kraft auf dreiblättrige Turboelectric-Propeller von Curtiss-Wright. R2Y • Sie fliegen direkt in das Auge der Hurrikane und nehmen dort Messungen vor. L-44 Excalibur • Unterbaureihen waren die Tankerversion Hercules C.1K, die Hercules C.1P mit einem Positionierungssystem und die Hercules C.3A für Spezialeinsätze. J2K • Gegenüber Transportflugzeugen mit Kolbentriebwerken fielen der niedrigere Lärmpegel und die Vibrationsdämpfung im Cockpit positiv auf. April 1955 zum ersten Mal und nach der Behebung von Schwierigkeiten mit dem Dreiblattpropeller wurden im Dezember 1956 die ersten Maschinen an das 463. Später wurde das größere Radom nachgerüstet. UC-103 • Zur Beladung erhielt sie am Heck eine hydraulisch absenkbare Rampenauffahrt mit einem Lukenpaar, das sich auch während des Fluges bis zu einer Geschwindigkeit von 463 km/h hydraulisch öffnen lässt. UC-95 • Diese zuerst nach Neuseeland ausgelieferte Version der C-130 wurde zu einem großen Exporterfolg. Orion • Der Boden besteht aus großen selbsttragenden Blechprofilen einer Aluminiumlegierung, die bei geringer Masse eine hohe Tragfähigkeit aufweist. CU-167 • CU-161 • Die C-130H war eine Weiterentwicklung der C-130E und dient zum Teil noch heute bei der Air National Guard und der Air Force Reserve. Gerade noch rechtzeitig hatte die Firma Allison – ein Tochterunternehmen von General Motors – das einwellige Turboprop-Triebwerk T56 mit 2798 kW (3750 PS) fertiggestellt. F-16 • C-57 • CT-156 • C-59 • Nicht enthalten sind Versionen, die durch Umrüstung bereits gelieferter Flugzeuge entstanden (gesamt: 2468 Maschinen). Lodestar • C-128 • XC-132 • C-40 • Am 30. C-118 • C-63 • C-36 • Die Überwachungs- und Steuerungssysteme befanden sich an Bord der Maschine. JK • CP-140 • Es konnten Lasten und Personen bis zu 227 kg aufgenommen werden. April 1975 bei der Evakuierung von Saigon einmal 452 Personen an Bord einer C-130A, die es mit 9100 kg Überladung bis in das dreieinhalb Stunden entfernt liegende thailändische Utapao schaffte. C-57 • 2 Vega • Der Erstflug einer entsprechend umgerüsteten Maschine startete am 19. Die Maschine verfügt über vier Turbo-Propeller-Triebwerke. Die ersten 27 Maschinen hatten noch ein kleineres Radom mit einer flacheren, als römische Nase (roman nose) bezeichneten Verkleidung. Nach dem Ersten Weltkrieg legte der Vertrag von Trianon fest, dass Österreich keine Luftwaffe haben durfte[2]. Shooting Star P-80, F-80 • Die bereits 1961 ausgelieferte C-130E war strukturell verstärkt worden, um 8 Tonnen mehr Treibstoff und 10 Tonnen mehr Fracht über den Ozean transportieren zu können. Juli 1951 erhielt Lockheed den Zuschlag für den anfangs „L-206“, später „Model 82“ genannten und von Willis Hawkins und Art Flock entworfenen Projektvorschlag. September 2006, wobei der Umbau 20 Monate gedauert hatte. YC-125 • Die C-130A war als Basisvariante mit Triebwerken des Typs T56-A-1A oder T56-A-9 ausgestattet. UC-101 • Die Beladung erfolgt über eine Hecktüre. Am Boden können Rollen montiert werden, um auch Standard-Frachtcontainer rasch ein und ausladen zu können. C-86 • UC-61 • C-50 • UC-92 • XC-112 • JetStar • C-64 • P-80 / F-80 • XC-10 • X-17 • R6D • CC-129 • C-27 • F-35, PBO • Aufgrund seiner Eigenschaften überlebte das Flugzeug eine Reihe seiner geplanten Nachfolger (siehe Advanced Medium STOL Transport). Zur Bergung von Satelliten im Meer, dem Absetzen von Rettungsfallschirmspringern und zum Bergen abgeschossener Flugzeugbesatzungen wurden die MC-130E/N/P/J mit Bodenfolgeradar in einer geänderten Nase, Infrarotsichtgerät und Fulton-Recovery-System umgerüstet. C-38 • CP-121 • 6 in Marietta/Georgia ab. RB • C-3 • Die Entwicklung der C-130 begann zur Zeit des Koreakriegs im Februar des Jahres 1951 mit einer Ausschreibung der US Air Force für ein neues mittelschweres Transportflugzeug, an dem sich auch Boeing, Douglas und Fairchild beteiligten. Bei der KC-130 handelt es sich um die Tankerversion der Hercules. X-44 • C-63 • Darüber hinaus wurde der Laderaum mit einem enhanced cargo handling system (dt. im Stück zu transportieren. CO-119 • Von der L-100, die mit verlängertem Rumpf auch in der Versionen L-100-20 (Modell 382C) und L-100-30 (Modell 382G) gefertigt wurde, wurden bis 1992 insgesamt 115 Maschinen ausgeliefert, einige davon auch an Luftwaffen. 1957 wurde eine C-130A mit einziehbaren Kufen erfolgreich getestet. CU-168 • [18] Es gab, inklusive der zivilen Varianten, mindestens 375 Flugzeugverluste mit über 3700 Toten.[19]. RY • L-75 Saturn • C-55 • F-22 • Shooting Star T-33 • L-1649 Starliner • Davon sind 1442 noch im aktiven Dienst, der Rest ist eingelagert, verschrottet oder dient Ausbildungszwecken (Stand 2015).[16]. Super Constellation • 4 Explorer • F-5 • Y1C-25 • Die weltweit bewährten Flugzeuge stammen aus amerikanischer Produktion. F-97 • R5O • R5C • Transportflugzeug C-130 "Hercules" Die C-130 "Hercules" des Heeres dienen in erster Linie zum Transport von Personal und Versorgungsgütern, vor allem im Rahmen von Auslandseinsätzen des Bundesheeres. C-39 • C-54 • C-19 • P-3 (P3V) • Die A-/B- und D-Varianten hatten auf der linken Seite noch eine Frachtluke, die bei späteren Modellen weggelassen wurde, da sie nur am Boden geöffnet werden konnte und keinen Nutzwert brachte. Die ersten Kampfflugzeuge (5 Fiat CR.20 Doppeldecker) wur… Auf dem Gelände der Lockheed-Georgia Company in Marietta begann der Serienbau mit wöchentlich zwei Maschinen. R7V • Im Frachtraum sind noch zwei weitere Urinale, ein WC sowie Klappstühle vorhanden. Februar 2017,[11] der Erstflug folgte am 27. YP-24 • RS • Die Beladung erfolgt über eine Hecktüre. Heute bedient sie die amerikanischen Stationen auf dem Grönland-Eisschild. A-12 • Es war vorgesehen, an eine Standardzelle lediglich vier Baugruppen anzufügen, um die Hercules für den Wasserbetrieb tauglich zu machen. Einige der HC-130H hatten eine Vorrichtung zur Aufnahme von Lasten während des Fluges. F-14 • Die zunächst auf Eigeninitiative von Lockheed Martin modernisierte Variante der C-130 unterscheidet sich durch digitale Avionik mit Glascockpit (vier Bildschirme + Head-Up-Display), FADEC für die Allison-AE2100D3-Triebwerke mit 3425 kW Leistung und sechsblättrige Luftschrauben R391 aus Verbundwerkstoffen vom Ausgangsmuster.

Picture In Lego, Doreen Steinert Freund 2020, Phantasialand Angebote Familie, Fortnite Herausforderungen Woche 10, Mark Forster - übermorgen Melodie, Fliegende Spinnen Deutschland, Eiskönigin 2 Gale,